Voor oldtimers die ouder zijn dan veertig jaar is er een oldtimer-regeling. Met deze oldtimer-regeling krijgen oldtimerbezitters voor een oldtimer van veertig jaar of ouder vrijstelling van de wegenbelasting. Oldtimerbezitters van jongere oldtimers kunnen niet (meer) profiteren van de oldtimer-regeling. Voor hen is er de overgangsregeling. Alles over de oldtimer-regeling en de overgangsregeling lees je op deze pagina.
Wat is de oldtimer regeling?
De oldtimerregeling in Nederland bepaalt hoeveel wegenbelasting (MRB) je betaalt voor oudere auto's (oldtimers). In het algemeen geldt: hoe ouder de auto, hoe minder belasting.
- Auto's van 40 jaar of ouder zijn volledig vrijgesteld van wegenbelasting. Je betaalt dus geen wegenbelasting, ongeacht de brandstof. Let op: de oldtimer moet minimaal veertig jaar terug in gebruik zijn genomen en mag alleen privé worden gebruikt en moet op naam staan van een persoon. Als je de oldtimer als bedrijfswagen gebruikt, dan heb je geen recht op deze vrijstelling.
- Benzineauto's van 26 t/m 39 jaar oud vallen nu nog onder de overgangsregeling. Je betaalt een lager tarief wegenbelasting, maar je mag in december, januari en februari niet rijden.
- Diesel- en LPG-auto's van 26 t/m 39 jaar oud krijgen geen korting en vallen gewoon onder het normale tarief.
- Auto's jonger dan 26 jaar betalen altijd het volledige bedrag aan wegenbelasting.
De leeftijd van de auto wordt bepaald op basis van de datum waarop de auto voor het eerst op kenteken is gezet (de datum eerste toelating).
Vanaf 2027 verandert deze regeling en wordt dit beperkt tot een vaste groep auto's:
- Auto's met een datum eerste toelating van 31 december 1987 of ouder zijn volledig vrijgesteld van wegenbelasting.
- Auto's met een datum eerste toelating vanaf 1 januari 1988 krijgen geen vrijstelling meer, ook niet als ze later 40 jaar oud worden.
Aanscherping oldtimer-regeling
Op 1 januari 2014 is de oldtimerregeling ook al aangescherpt om te voorkomen dat mensen oldtimers als dagelijks auto gingen gebruiken. Zo wilde de overheid het milieu minder belasten.
- Vóór 2014: auto's van 25 jaar en ouder waren vrijgesteld van wegenbelasting. Deze regeling schoof gewoon mee: elk jaar kwamen er nieuwe auto's bij die 25 werden.
- Vanaf 1 januari 2014: de vrijstelling ging naar 40 jaar en ouder. Alleen auto's van 40 jaar en ouder zijn nog vrijgesteld van wegenbelasting. Door deze aanscherping zijn er minder oldtimers vrijgesteld van wegenbelasting.
Vanaf 2027 geldt een nieuwe regeling voor oldtimers. Er komen dan geen nieuwe oldtimers meer bij wat betekent dat je niet meer gebruik kan maken van de vrijstelling als je auto '40 jaar oud’ wordt, Alleen auto's van vóór 1988 blijven vrijgesteld. Alles daarna niet meer.
Overgangsregeling oldtimer
Voor de auto’s die tussen wal en schip vallen sinds de aanscherping van de oldtimer-regeling, is er de overgangsregeling. Zo worden oldtimerbezitters met een auto jonger dan veertig jaar tegemoet gekomen.
Wat houdt de overgangsregeling voor oldtimers in? Als jouw oldtimer nog geen 40 jaar oud is, maar wel vóór 1 januari 1988 in gebruik is genomen, dan kun je gebruikmaken van de overgangsregeling. Hiermee betaal je een verlaagd tarief voor de wegenbelasting, onder de voorwaarde dat je oldtimer in de wintermaanden niet gebruikt wordt.
Oldtimers komen in aanmerking voor de overgangsregeling als:
- Ze gebouwd zijn vóór 1 januari 1988
- Ze jonger zijn dan 40 jaar op het moment van aanvraag
Zodra je oldtimer veertig jaar is, kun je geen gebruik meer maken van de overgangsregeling. Vanaf dat moment krijg je namelijk al een vrijstelling van de wegenbelasting dankzij de oldtimer regeling.
Eisen oldtimers overgangsregeling
Om gebruik te mogen maken van de overgangsregeling voor oldtimers, zijn er een aantal eisen waar je aan moet voldoen:
- Oldtimers die vóór 1 januari 1988 in gebruik zijn genomen, waarvan de datum van eerste toelating nog geen 40 jaar geleden is, kunnen profiteren van de overgangsregeling voor oldtimers.
- De oldtimer moet rijden op benzine en mag alleen privé worden gebruikt.
- De overgangsregeling geldt alleen voor personen-, kampeer- en bestelauto’s. Vrachtauto’s en autobussen mogen wel rijden op diesel of LPG, maar mogen alleen privé rijden.
- De oldtimer mag in de maanden december, januari en februari de openbare weg niet op. Je moet de wagen in die periode stallen op privéterrein of een keuringsstation. De weg op gaan in die periode is dus verboden, met uitzondering van ritten naar de apk-keuring of deelname aan een oldtimerevenement. Langs de weg parkeren mag ook niet, want de wagen moet in deze periode op privéterrein staan. Wil je als oldtimerbezitter wel alle maanden van het jaar de weg op kunnen? Dan betaal je de volledige wegenbelasting.
- Is het bijzonder tarief voor kampeerwagens van toepassing voor jou motorrijtuig? Dan kun je geen gebruik maken van de overgangsregeling voor oldtimers. Je kunt kiezen tussen het bijzonder tarief voor kampeerauto’s en de overgangsregeling voor oldtimers.
- De eigenaar van een oldtimer moet de overgangsregeling zelf aanvragen bij de Belastingdienst.
- Betaal je nu het normale tarief? Dan gaat de oldtimer-overgangsregeling in op 1 januari van het volgende kalenderjaar.
Weten of jouw oldtimer in aanmerking komt voor de overgangsregeling voor oldtimers? Dan kun je dat controleren bij de Belastingdienst.
Oldtimer regeling diesel of LPG
Auto’s die rijden op diesel en LPG kunnen geen gebruik maken van de oldtimer-overgangsregeling, met uitzondering van autobussen en vrachtwagens die alleen privé worden gebruikt.
Overgangsregeling bij verkoop oldtimer
Koop je een oldtimer en heeft de vorige eigenaar deze aangemeld voor de overgangsregeling? Dan neem je dit kwarttarief automatisch over. Wel zo makkelijk, want je hoeft de overgangsregeling dan niet meer zelf aan te vragen. Ga je zelf jouw oldtimer verkopen of breng je deze naar de sloop? Dan krijg je de te veel betaalde belasting niet terug als je profiteert van de overgangsregeling voor oldtimers. Hetzelfde geldt als jouw wagen wordt gestolen of als je deze naar het buitenland exporteert binnen het belastingjaar.
Oldtimer regeling verdwijnt niet
De oldtimer regeling blijft bestaan, maar wordt wel beperkt. Nu geldt nog:
- Oldtimers van 40 jaar en ouder zijn vrijgesteld van wegenbelasting
- Oldtimers tussen de 38 en 40 jaar komen in aanmerking voor de overgangsregeling
Vanaf 2027 verandert de oldtimer regeling:
- Alleen oldtimers die vóór of in 2027 40 jaar worden, houden het voordeel
- Daarna komen er geen nieuwe oldtimers meer in aanmerking voor de regeling
Veelgestelde vragen over de oldtimer regeling
Wat is de oldtimer regeling? Dit is een regeling voor oudere auto's waarbij je (deels) vrijstelling krijgt van de wegenbelasting.
Wanneer kom ik in aanmerking voor de oldtimer regeling? Als je auto 40 jaar of ouder is, krijg je een volledige vrijstelling. Is je auto tussen de 26 en 40 jaar? Dan kom je in aanmerking voor de overgangsregeling.
Wat is de overgangsregeling? Voor benzineauto's van 26-40 jaar geldt dat je een laag vast bedrag wegenbelasting per jaar betaalt, maar niet rijden mag in december, januari en februari. Dit geldt alleen voor oldtimers die op benzine rijden en privé worden gebruikt.
Wat als ik wil stoppen met de overgangsregeling? Wil je met jouw oldtimer in de winter rijden? Dan kun je ervoor kiezen om te stoppen met de overgangsregeling en weer volledig wegenbelasting te betalen.
Lees onze oldtimerguide
Wil je meer weten over oldtimers? We schreven een oldtimerguide. Daarin staat alles wat je moet weten als je een oldtimer hebt of wilt kopen. Lees de hele Oldtimerguide of check één van de hoofdstukken:
Autoverzekeringen vergelijken